ホンダ ＴＯＤＡＹ（原付）のバッテリー交換

家に1年くらい動かしていない原付バイク（ホンダＴＯＤＡＹ）があり
ほっとくのも申し訳ないと、先週オイルを交換したところ
バッテリーもだめになっているので交換を進められました。

エンジンはキックでかかるので問題ないのですが、バッテリーがだめだと
ほかの電気系基盤に影響がでて、最悪ショートするとか。

まぁ、セルでのエンジン始動のほうが全然らくなので、交換しようということに。

いつもお願いしているお店だと工賃込で9千円。
作業も信頼できるし値段も良心的なのですが、ここはちょっと
自分でやってみたくなり、ネットで調たらできそうな感じなので
バッテリーだけ手に入れて交換してみました。



まずはバッテリーが入っている場所を開けます。
ＴＯＤＡＹの場合、ステップの下に入っています。



ネジを外すと簡単に開きます。
ここからの作業は、必ず絶縁のゴム手袋か軍手をしてやってくださいね。



バッテリーのケーブルはマイナス（－）から外し、それからプラス（＋）。



ＴＯＤＡＹのバッテリーはゴムベルトで固定されていますが
これを外すのにちょっと手間取りました。
ベルトについている金属の金具が、下のフックにひっかけてあるだけなのですが、
最初それがわからず。(笑)
うまく下に押し下げれば簡単に取れました。



ベルトがはずれると、取り出せばＯＫ
もともと入っていたのが右側（ＹＴ４Ｌ－ＢＳ）
今回交換用に購入したのが左側（ＹＴＸ４Ｌ－ＢＳ）。
両方とも、ＧＳユアサ製です。



取り付けは、外した手順を逆から行えばＯＫ。



この後、溝に溜まっていた砂埃を掃ってきれいしに
ふたを閉めたら完了。

作業は写真を撮りながらでも、10分ほどで終了。
費用もバッテリー本体は2,300円程度で手に入りました。

コメント 2

思ったより簡単なんですね、自分のところは夢で買いましたけど、純正で工賃込みで1万8千円(´・ω・`)

挑戦してみます(｀・ω・´)
by バク (2016-03-27 22:22) 

バク様
コメントありがとうございます。
本文にも書きましたが、固定してあるゴムベルトを
外すのにちょっと力（とコツ）がいるだけで
そんなに難しい作業ではありません。　(^^)/

あと、バッテリー本体は、当たり外れがあるようで
同じユアサ製のものでも、一冬乗らないとだめに
なる場合もありました。
参考になれば幸いです。

by aloalo (2016-03-30 08:51)